Dernière mise à jour

9 juin 2021

- FloriRail Infos n°102 en ligne

Photos :

- Photos de la manifestation pour le climat du 9 mai

- Photos de la manifestation "50 ans sans train, ça suffit !"

 

Vidéos ;

- Intervention du président de FloriRail lors de la manifestation du 5 juin

Réouverture :

FloriRail a rencontré le maire de Guebwiller et président de la Com-Com, Marcello Rotolo

Presse :

- Articles sur la manifestation du 5 juin "50 ans sans train, ça suffit !"

- Aurélie Ottmann et Jean-Luc Ginder : le levier du transport

Agenda :

Marché des producteurs, créateurs et d'association le 18 juin 2021 à Lautenbach.

Le bulletin d'adhésion 2021 est disponible en cliquant ici.

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Dans la presse

 

Toute l'actualité de FloriRail et de la ligne à travers la presse.

Manifestation du 5 juin 2021

"50 ans sans train, ça suffit !"

Intervention du président de FloriRail, Mathieu Taquard

(vidéo : Albert Weber)

1991 - 2021

30 ans de combats, mais...

 

Où sont passés les 20 millions prévus dans le CPER pour la réouverture ?
La Région Grand Est ne répond plus et semble nous avoir laissé tomber ! Le dossier de Guebwiller qui était le suivant sur la liste en 2014, se retrouve en bas de la pile !

 

Quelques informations :

En 2015, l'option tram-train (silencieux) a été retenue car le matériel est le plus adapté à la ligne.

Le coût du pont de la RD 83 est estimé entre 3,5 et 4,2 millions d'euros. L'obstacle principal à la réouverture n'est pas le pont mais est avant tout politique.

L'aire urbaine de Guebwiller (30 000 habitants) est la seule de cette taille du Grand Est à ne pas être connectée au réseau ferroviaire.


FloriRail et le Florival se mobilisent pour que la Région Grand Est réponde aux besoins de la vallée.

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